BYD se jaksaa ihmetyttää. Viime aikoina kyseinen autonvalmistaja on lähetellyt ristiriitaisia tietoa sähköautojensa saapumisesta EU-markkinoille, syynä lienee löyhä viestintäkuri ja ilmeisesti monet mallien perään kyselevät innokkaat toimittajat ja yksityishenkilöt. Tuossa aiemmin tuli tietoa, että BYD on saanut haaviinsa 10 Eurooppalaista maahantuojaa. Asiaa ei sen kummemmin tarkennettu; oliko kyseessä siis maahantuojia 10 maahan vai aiemmin tiedotetun Autobinckin kaltaiset suuremmat toimijat, jotka tuovat autoja useampiin maihin… ja löytyikö maahantuoja myös Suomeen? Aikataulu oli, että hybridejä (F3DM, F6DM) tuotaisiin 2010 alkaen ja ensisijaisesti isoille toimijoille kuten Saksan postilaitokselle. No sitten tulee BYD:n perustaja herra Wang ja kertoo autoja olevan tulossa Eurooppaan 2011. Ja sähköautoja sitten joskus myöhemmin. Tämän uutisen mukaan Kiinassa tulee ensi vuonna lisää Dual-Mode malleja markkinoille, 2008 loppuvuonna myyntiin tulevan F3DM lisäksi. Näitä ovat pienempi F0DM ja suurempi F6DM, joten mallien määrästä homma ei jää uupumaan.

Autonews puolestaan haastatteli BYD:n pääjohtajaa, joka kertoi F3e sähköautoa tuotavan jo ensi vuonna Euroopan testimarkkinoille… ja pudottelee siinä sitten esimerkkeinä Tanskan ja Portugalin Lue lisää…

Viikonlopun Kiinan Haitekki-messuilla tuli tieto, että BYD tuo sähköautonsa markkinoille ensi vuoden loppupuoliskolla. Ei tietoa onko kyseessä sitten e6 vai oheinen F3e (puhe yhdestä autosta, ei kahdesta) , mutta ajokapasiteettia luvataan nyt 400 km aiemmin luvatun 300 km sijaan. 10 % siivun BYD:sta ostanut suursijoittaja Warren Buffet haluaa itse olla ratin takana, kun auto esitellään. Joku voisi pitää tätä aika pienenä yksityiskohtana, mutta kyllä minusta se tuo lisää uskottavuutta. Tämän tason toimijalle kuten Buffet olisi kuitenkin äärimmäisen noloa liittää naamansa autoon, jonka markkinoille tuominen tästä vielä lykkääntyisi. BYD:n sähköautoja on luvattu vaikka kuinka monta vuotta markkinoille, mutta ehkä nyt on lupa uskoa. Lue lisää…