Michelin on julkaissut lisätietoa Heuliez WILL sähköautoon tulevasta Active Wheel-pyörämoottorista ja siinä sivussa myyntiaikatauluista, yhteistyökuvioista ynnä muusta mukavasta. Sähköautolistalla vaikuttavaa Heuliez WILL-mallia myydään 2010 pienissä erissä erityisasiakkaille (esimerkiksi Suomen valtiolle) ja 2011 alkaen suuremmissa erissä meille muille kuolevaisille.

Pyörä- eli napamoottorien yleisenä ongelmana on ollut niiden jousittamaton massa, joka aiheuttaa renkaan holtitonta pomppimista tien epätasaisuuden mukaan. Toisena ongelmana on ollut niiden kestävyys, koska systeemi joutuu ottamaan vastaan kaikki renkaaseen kohdistuvat iskut. Tällaista rasitusta vastaan taistelee mm. tulevaan Lightning GT autoon tuleva PML Flightlinkin Hi-Pa napamoottori, jonka massa on onneksi saatu alas. Michelinin ratkaisussa sen sijaan kumpikin ongelma on ratkaistu. Heuliez WILL-autossa jousittamaton massa etuakselilla on 35 kg vrt. perus-Renault Clion 38 kg (taka-akselilla 24 kg). Lisäksi moottori ja aktiivijousitus näyttävät olevan erillään ja jousitettuina renkaassa. Lue lisää…

Pariisin autonäyttelyssä vähemmälle huomiolle oli jäänyt oheinen sähköautotulokas: Heuliez WILL. Autoa aletaan valmistaa Heuliezin (aiemmin toiminut suurempien autonvalmistajien autonosien sopimusvalmistajana), Michelinin ja Orangen yhteistyönä. Lue lisää…